|
Компьютерные балансировочные станки Неотрон моделей НТ-800/НТ-810 предназначены для статической и динамической балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
В нем реализованы современные мировые тенденции развития балансировочного оборудования.
Улучшенные характеристики, новые сервисные функции, удобство в работе и современный дизайн.
Станок диагностирует и устраняет вибрации вызванные дисбалансом колеса, деформацией диска и шины.
Модели отличаются дизайном.
|
Станки Неотрон НТ-800/НТ810 произодились с 2001 по 2006 год как основная модель станка баласировки колес. Заменены на новую модель Неотрон НТ-900.
|
|
Станок СБРТ-1200 предназначен для динамической балансировки роторов турбокомпрессоров. Является продолжением модернизации станков для балансировки роторов турбокомпрессоров. По сравнению со станком СБРТ-1100 произведены ряд улучшений. |
Станок СБРТ-1200 не производится с 2006 года. Заменен на модель СБРТ-1500.
|
|
Станок СБРТ-1100 предназначен для динамической балансировки роторов турбокомпрессоров массой до 2,5кг.
Балансировка в четырех плоскостях. Автоматическая калибровка по эталонному грузу.
Станок СБРТ-1100 предоставляет возможность балансировки роторов с высокой точностью - до 0,01-0,02 грамма. Механическая основа станка имеет достаточную прочность для работы с любыми типами роторов. Отсутствует подвижная часть - перемещение датчиков под действием дисбаланса до 0,003 мм. |
Станок СБРТ-1100 не производится с 2004 года. Заменен на модель СБРТ-1200.
|
|
Станок «МАСТЕР Модель СБМ-400» представляет собой приводной станок. Механическая основа станка имеет достаточную прочность для работы с «тяжелыми» колесами, как отечественных, так и зарубежного производства.
Удлиненный вал и дополнительная оснастка для крепления колес позволяет балансировать более 400 типов колес (в т.ч. РАФ, Газель, микроавтобусы). Работа станка сопровождается низким уровнем шума.
Размер защитного кожуха позволяет устанавливать колеса с диаметром шины до 850 мм. Ось поворота кожуха смещена к центру, что позволяет компактнее разместить станок. |
Станок СБМ-400 "Мастер" не производится с 2002 года. Заменен на модель НТ-800.
|
|
|
Станок предоставляет возможность балансировки роторов с высокой точностью - до 0,02-0,03 грамма.
Станок СБРТ-1000 представляет собой приводной станок с пониженным энергопотреблением. Механическая основа станка имеет достаточную прочность для работы с любыми типами роторов.
Отсутствует подвижная часть - перемещение датчиков под действием дисбаланса до 0,003 мм.
Работа станка сопровождается низким уровнем шума.
Защитный кожух предохраняет оператора. Одновременно при балансировке станок выдает на электронном дисплее показания разбалансировки для двух плоскостей. |
Станок СБРТ-1000 не производится с 2001 года. Заменен на модель СБРТ-1100.
|
|
|
Станок для балансировки колес легковых автомобилей СБК-40.5.5 предназначены для статической и динамической балансировки колес автомобилей массой до 40 кг.
Первая модель балансировоных станков. Производилась с 1993 года. С 2008 года сервисное облуживание не производится и комплектующие не поддерживаются.
|
Станок СБК-40.5.5 не производится с 1998 года. Заменен на модель СБМ-400 "Мастер".
|
|
|
Снято с производства 
Вышло очередное обновление прогамммы. Исправлены ошибки связанные с выводом отчетов и печатью...
Имеется возможность модернизации станков балансировки колес СБМ-400 выпущенных с 1997 по 2004 год. Модернизация включает установку нового комплекта электроники и профилактику механики. Стоимость около 30% от нового станка. Возможно восстановление внешнего вида cтанка.
Бывает ряд случаев, когда станок просто не возможно отремонтировать. В таком случае можем предложить установку нашей электроники. В большинстве случаев такая замена возможна и обойдется 30-40% от нового станка.